SCHALTEN VON HOCHSTROMKREISEN:
Die häufigste Anwendung von Kfz-Relais besteht darin, einen Hochstromkreis mithilfe eines Niederstromkreises zu schalten. Diese Anwendung kommt ins Spiel, wenn ein Inline-Schalter nicht die Kapazität hat, den Strom zu verarbeiten, der zum Schalten eines elektrischen Hochstromsystems erforderlich ist. Dieses Szenario könnte beispielsweise beim Betrieb einer Reihe leistungsstarker Arbeitslampen beobachtet werden. Wenn die Arbeitsscheinwerfer so verkabelt sind, dass sie bei aktivierten Scheinwerfern leuchten, könnte die Kapazität der vorhandenen Webstuhlkonfiguration überschritten werden. Ein Kfz-Relais kann dieses Problem lösen.
AKTIVIERUNG MEHRERER KREISE ÜBER EINEN SCHALTER
Ein wesentlicher Vorteil der Verwendung eines Relais besteht darin, dass es die Aktivierung mehrerer Stromkreise über einen einzigen Schalter ermöglicht. Ein einzelner Eingang innerhalb eines elektrischen Systems kann zum Aktivieren und Auslösen mehrerer in einem Stromkreis installierter Relais verwendet werden. Diese Relais können dann mehrere Stromkreise schließen/unterbrechen und somit bei einem einzigen Eingangssignal mehrere Funktionen ausführen. Ein einfaches Beispiel aus dem wirklichen Leben für diese vielfältigen Aktionen eines einzigen Schalters ist die Zentralverriegelung eines Autos – ein einziger Knopfdruck führt dazu, dass alle Türschlösser verriegelt oder entriegelt werden. Einfach, zeitsparend und effektiv.
AUSFÜHRUNG LOGISCHER FUNKTIONEN
Obwohl Relais in jüngster Zeit weitgehend durch OEM-Elektronikmoduldesigns ersetzt wurden, können sie auch zur Durchführung logischer Operationen verwendet werden. Mit Autorelais können sowohl einfache als auch komplexere logische Aufgaben ausgeführt werden, wie zum Beispiel Momenteingänge und zeitgesteuerte Funktionen, die Zeitsteuerung des Wischerblattbetriebs und die Zeitverzögerung der Innenbeleuchtung. Während die Hersteller für diese Aufgaben weitgehend auf programmierbare Logik umgestiegen sind, bieten Relais eine einfache und kostengünstige Alternative. Für Autoliebhaber ist es vielleicht einfacher, billiger und ansprechender, ein Relais zu installieren, um eine einfache Logikfunktion zu bedienen.
GELD SPAREN
Komponenten für Hochstrom-Stromkreise sind teuer. Schwachstromkomponenten sind deutlich günstiger. Durch den Einsatz von Relais können Sie die Installation von Hochstromschaltkreisen auf die Teile des Systems beschränken, für die sie unbedingt erforderlich sind. Durch die Installation von Relais an kritischen Punkten kann der Rest der Schaltung dann mit kostengünstigeren Schwachstromkomponenten vervollständigt werden. Dies trägt dazu bei, die Kosten zu senken. Alle sind glücklich!