Wie viel wissen Sie über aktuelle Relais?

Update:25-08-2021
Das Stromrelais ist ein Relais, das die Eingangsgröße als Strom widerspiegelt. Im Einsatz wird die Spule des Stromrelais in Reihe in den zu prüfenden Stromkreis geschaltet. Wenn der Strom durch die Spule den erwarteten Wert erreicht, erzeugt ihr elektromagnetischer statischer Eisenkern Elektromagnetismus, der den beweglichen Anker anzieht, und sein Kontakt wird sofort aktiviert, und der normalerweise geschlossene Kontakt wird sofort zu einem offenen Punkt getrennt, und der normalerweise geschlossene Kontakt ebenfalls unterbricht sofort die Stromversorgung des Stromkreises. Um die Auswirkungen auf den Betriebszustand des ursprünglichen Stromkreises nach der Reihenschaltung der Stromrelaisspule zu verringern, weist die Spule des Stromrelais eine geringe Anzahl von Windungen und einen dicken Draht auf, sodass auch die Impedanz gering ist.
Es gibt zwei Arten von Stromrelais: 1. Überstromrelais. Unterstromrelais. Wenn der Stromkreis normal funktioniert, zieht die Spule des Überstromrelais nicht an, wenn der Nennstrom fließt. Wenn der Stromkreis ausfällt oder kurzgeschlossen wird und der Strom durch die Spule den erwarteten Wert erreicht oder erreicht, ziehen sich der Eisenkern und der Anker zusammen, wodurch der normalerweise geschlossene Kontakt aktiviert wird und die Stromversorgung des Stromkreises sofort unterbrochen wird . (Der Anzugsstrom des Stromrelais beträgt das 1- bis 4-fache). 2. Unterstromrelais. Ein Relais, das aktiviert wird, wenn der durch das Stromrelais fließende Strom auf seinen erwarteten Wert absinkt. Es wird als Unterstromrelais bezeichnet. Wenn der Stromkreis normal funktioniert, sind Kern und Anker des Unterstromrelais immer geschlossen. Erst wenn der Strom unter den erwarteten Wert (Einstellwert) sinkt, fällt das Unterstromrelais ab und sendet ein Signal, wodurch sich der Zustand des Stromkreises ändert. (Der Anzugsstrom des Unterstromrelais beträgt das 0,3- bis 0,65-fache des Nennstroms der Spule und der Auslösestrom beträgt das 0,1- bis 0,2-fache des Nennstroms.)
Es gibt viele Arten von Stromrelais. Die am häufigsten verwendeten und gebräuchlichsten sind die Serien JT4, JL5, JL14 und JL15. Es wird für Geräte und Standorte mit häufigem und starkem Anlaufen verwendet und dient daher als Überlastung oder Kurzschluss des Motors und des Hauptstromkreises. Der Nennstrom des Stromrelais wird entsprechend dem Langzeitarbeitsstrom des Motors ausgewählt. Bei häufigem Anlassen ist der Nennstrom doppelt so groß zu wählen. Der erwartete (Einstell-)Strom des Überstromrelais muss das 1,7- bis 2-fache des Nennstroms des Motors betragen. Für Orte mit häufigem Anlassen sollte ein Überstromrelais ausgewählt werden, das dem 2,5- bis 3-fachen Nennstrom des Motors entspricht. Für die Auswahl des Unterstromrelais muss der erwartete (eingestellte) Strom ein Unterstromrelais mit einem Nennstrom über 0,1 und unter 0,5 sein.