Fast alle elektrischen Systeme von Fahrzeugen enthalten Relais

Fast alle elektrischen Systeme von Fahrzeugen enthalten Relais. Diese Relais werden hauptsächlich für Schaltfunktionen eingesetzt und unterstützen den modernen elektrischen Komfort in Fahrzeugen. Diese Relais können im Fahrzeug selbst installiert oder auf der Platine eines Geräteherstellers montiert werden.

Kfz-Relais bestehen aus zwei Hauptteilen: dem Anker und den Kontakten. Bei den Kontakten handelt es sich um bewegliche Metallteile, die von einem Magnetfeld angezogen werden. Dieses Magnetfeld schließt dann den Stromkreis auf der Lastseite des Relais. Der Anker ist an einer Zugfeder befestigt, die den Anker an Ort und Stelle hält. Beim Anlegen der Spannung zieht der Anker die Kontakte zusammen.

Kfz-Relais dienen im Allgemeinen der Sicherheit und dem Komfort des Fahrers. Sie tragen auch zu mehr Effizienz und Konnektivität in Fahrzeugen bei. Ein Relais fungiert auch als Verstärker. Sie ermöglichen die Steuerung eines Hochstromkreises durch einen Niederstromkreis.

Die Relaisspulen von Kfz-Relais sind für hohe Temperaturen ausgelegt. Sie können als selbsthaltende Spulen oder nicht selbsthaltende Spulen hergestellt werden. Kfz-Relais sind außerdem mit hermetischen Dichtungen, eingebauten Dioden oder einer Kombination dieser Komponenten ausgestattet. Diese Art von Relais ist für den Betrieb an Orten mit starken Vibrationen, im Schutz vor Gaseintritt und unter extremen Temperaturbedingungen konzipiert.

Wenn die Versorgungsspannung niedrig ist, haben die Spulen des Relais eine verringerte Spannung und somit wird seine Lebensdauer beeinträchtigt. Darüber hinaus beeinflusst auch die Betriebstemperatur den Spulenwiderstandswert. Diese Änderung hängt von der Umgebungstemperatur, der Betriebsfrequenz und der Art der Last ab.

Kfz-Relais können für jede Art von Fahrzeug verwendet werden. Sie können im Motorraum unter dem Armaturenbrett oder im Motorraum hinter den Trittbrettern eingebaut werden. Die Anzahl der Relais in einem Fahrzeug kann zwischen zehn und zwanzig variieren.