Relais (englischer Name: Relais) ist ein elektrisches Steuergerät, bei dem es sich um ein elektrisches Gerät handelt, das bewirkt, dass die gesteuerte Größe im elektrischen Ausgangskreis eine vorgegebene Schrittänderung erfährt, wenn die Änderung der Eingangsgröße (Erregungsgröße) die festgelegten Anforderungen erfüllt. Es besteht eine interaktive Beziehung zwischen dem Steuerungssystem (auch als Eingabeschleife bezeichnet) und dem gesteuerten System (auch als Ausgabeschleife bezeichnet). Es wird normalerweise in automatischen Steuerkreisen verwendet und ist eigentlich ein „automatischer Schalter“, der einen kleinen Strom verwendet, um den Betrieb eines großen Stroms zu steuern. Daher spielt es die Rolle der automatischen Anpassung, des Sicherheitsschutzes und der Umwandlungsschaltung im Stromkreis.
Relais ist ein automatisches Schaltelement mit Isolationsfunktion, das häufig in der Fernbedienung, Telemetrie,
Es ist eine der wichtigsten Steuerungskomponenten in der Kommunikation, automatischen Steuerung, Mechatronik und Leistungselektronik.
Relais verfügen im Allgemeinen über Induktionsmechanismen (Eingangsteile), die bestimmte Eingangsvariablen (wie Strom, Spannung, Leistung, Impedanz, Frequenz, Temperatur, Druck, Geschwindigkeit, Licht usw.) widerspiegeln können; „Aus“-Steueraktor (Ausgangsteil); Zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil des Relais befindet sich ein Zwischenmechanismus (Antriebsteil) zur Kopplung und Trennung des Eingangs, zur Funktionsverarbeitung und zum Antrieb des Ausgangsteils. -WuhanHVHipot
GDJB-Relaisschutztestset/Sekundärstromeinspeisungstestset
Zwischenrelaismodell, Zwischenrelaisfunktion und Arbeitsprinzip
Das Zwischenrelais ist ein Produkt, das in Relaisschutz- und automatischen Steuerungssystemen zur Erhöhung der Anzahl und Kapazität der Kontakte verwendet wird und zur Übertragung von Zwischensignalen im Steuerkreis dient. Mit dem folgenden Editor lernen Sie das Modell und das Funktionsprinzip des Zwischenrelais kennen!
1. Was ist ein Zwischenrelais?
Entsprechend der Rolle von Relais im Schutzkreis können Relais in Startrelais, Messrelais, Zeitrelais, Signalrelais, Exportrelais und Zwischenrelais unterteilt werden.
Der Aufbau und das Prinzip des Zwischenrelais entsprechen grundsätzlich denen des Wechselstromschützes. Der Hauptunterschied zum Schütz besteht darin, dass die Hauptkontakte des Schützes einen großen Strom leiten können, während die Kontakte des Zwischenrelais nur einen kleinen Strom leiten können. Daher kann es nur in Steuerkreisen verwendet werden. Es gibt in der Regel keinen Hauptkontakt, da die Überlastfähigkeit relativ gering ist. Es werden also lediglich Hilfskontakte verwendet, und die Anzahl ist relativ groß. Die Definition des Zwischenrelais in der neuen nationalen Norm ist K und die alte nationale Norm ist KA. Normalerweise Gleichstromversorgung. Einige verwenden eine Wechselstromversorgung.
Zweitens das Zwischenrelaismodell
Modellname, Modellliste und Bedeutung
Zwischenrelais vom Typ RZ-Schiene
Funktion: elektromagnetisches Zwischenrelais
Modellliste
DZ-10-SerieDZ-3/Z-SerieDZ-(G)-SerieDZ-SerieDZ-50-Serie
DZ-60-Serie, DZ-Serie, DZB-Holding-Serie, DZB-(G)-Serie, Holding, DZB-Serie, Holding
Schienen-Niederstromstarter der DZBS-Serie
Führungsschienen-Halterelais der DZB-Serie, DZJ-10-Serie, DZK-Serie Fast, DZK-Serie Fast
DZS-Delay-Serie
DZS-(G)-Serienverzögerung DZS-Verzögerungsserie DZS-Terminalverzögerungsserie DZS-Serienverzögerung
Schienenverzögerung der DZS-Serie
DZY-Serie, DZJ-Serie, DZL-Serie, DZY/AC-Serie, AC-Klemmenblock
DC-Klemmenblock der DZY-Serie
Funktion: statisches Zwischenrelais
Modellliste
JZ-10-SerieJZ-7(XMT)XJZY(J)(XMT)-SerieJZ-7G-Führungsschiene-SerieJZ-7G(XMT)-Serie-FührungsschieneJZ-7G-Serie-Führungsschiene
JZ-7Y(J)-10, XJZY(J)--7Y(J)-, XJZY(J)--7Y(J)-30, XJZY(J)--statische Halteserie JZB-10 statische Halteserie
JZB-Anti-Jump-Serie, JZB-C-Serie mit statischem Halten, JZB-Serie mit statischem Halten, JZK-Serie mit statischer Verzögerung, JZS-10-Serie mit statischer Verzögerung
JZS-Statische VerzögerungsserieJZS-VerzögerungsserieJZS-7/1VerzögerungsserieJZS-7/3VerzögerungsserieJZS-7/、XJZS-Verzögerungsserie
JZS-7/Delay-SerieJZS-7/5 Delay-SerieJZS-7/6Delay-SerieJZS-7G(XMT)Delay-SerieJZS-7G/2Delay-Serie
JZS-7G/4 Delay-SerieJZS-7G/5 Delay-SerieJZS-7-XMT Delay-SerieJZS-A-SerieJZS-B-Serie
JZS-C-Serie VerzögerungsserieJZY-VerzögerungsserieJZJ-VerzögerungsserieJZY(J)-C-VerzögerungsserieJZY-Serie
JZYJ-Serie UEG-Serie WZY-Serie XJBZ-Anti-Sprung-Serie XJBZ-Serie Anti-Sprung-Zwischenrelais (unkonventionell)
ZJ2-Serie, ZJ3-A-, ZJ3-B-Serie, ZJ3-C-Serie, ZJBS-Serie, Niedrigstromstart, ZJB-Halteserie
ZJS-Verzögerungsserie ZJS-Verzögerungsserie ZJS-Verzögerungsserie ZJL-Serie (Stromtyp) ZJY(L)-Serie
ZJY(L)-Serie ZJY-Serie ZJY-Serie (Spannungstyp) GBZ-Anti-Sprung-Zwischenrelais
Die oben genannten Modelle dienen nur als Referenz
3. Funktion und Funktionsprinzip des Zwischenrelais 1. Isolation. Das Ausgangssignal des Steuersystems ist vom Lastanschluss galvanisch getrennt;
2. Konvertierung. Beispielsweise ist das Ausgangssignal des Steuersystems gleich, aber die Last nutzt die Stromversorgung und der Eingang ist umkehrbar;
3. „Heranzoomen“. Die Belastbarkeit des von der Steuerung ausgegebenen Signals ist häufig begrenzt und liegt bei mA oder mehreren A. Wenn eine Last vorhanden ist, die einen größeren Strom benötigt, kann dieser nur über ein Zwischenrelais umgewandelt werden.
4. Leicht zu pflegen. Selbst wenn das Ausgangsende die Anforderungen an den Laststrom erfüllt, ist es aufgrund seiner Integration in die Steuerung schwierig, es auszutauschen und zu reparieren, wenn es beschädigt ist. Wenn es jedoch durch das Zwischenrelais geht, ist die Last am Ausgangsende nur gering die Spule des Relais, wodurch die Belastung der Ausgangsstufe des Controllers verringert und somit das Risiko einer Beschädigung verringert wird. Und wenn der Zwischenkontakt des Relais durch häufigen Gebrauch beschädigt wird, kann er einfach durch einfaches Ein- und Ausstecken ausgetauscht werden.
Arbeitsprinzip:
Die Spule des Zwischenrelais ist auf dem U-förmigen Magnetisierer installiert, und auf dem Magnetisierer befindet sich ein Anker, und auf beiden Seiten des Magnetisierers sind zwei Reihen von Kontaktstücken installiert, und der Anker wird im Stillstand angehoben Zustand, so dass der Anker und der Magnetisierer einen gewissen Abstand zwischen sich einhalten. Wenn das elektromagnetische Drehmoment zwischen dem Luftspalt das Reaktionsdrehmoment überschreitet, wird der Anker vom Führungsmagneten angezogen und gleichzeitig drückt der Anker auf den Kontaktsplitter, so dass der normalerweise geschlossene Kontakt geöffnet und der normalerweise offene Kontakt geschlossen wird . Sie haben das Signal fertiggestellt. transfer.
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