Welche einfachen Möglichkeiten gibt es, die Leistung von Relais zu beurteilen?

Einfache Methode zur Beurteilung der Arbeitsleistung eines Relais

Schalten Sie die Zündung ein und hören Sie dann mit Ihren Ohren oder Ihrem Stethoskop, ob ein Geräusch im Bedienelement zu hören ist Hersteller von Stromstoßrelais , oder spüren Sie mit Ihren Händen, ob das Relais vibriert. Wenn dies der Fall ist, funktioniert das Relais grundsätzlich normal und das Elektrogerät funktioniert aus anderen Gründen nicht. Andernfalls bedeutet dies, dass das Relais nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Sie können das Relais auch zum Testen abziehen. Wenn beispielsweise der Kompressor der Klimaanlage nicht funktioniert, können Sie den Motor starten und dann den Gebläseschalter und den Klimaanlagenschalter einschalten. Ziehen Sie dann zur Beurteilung den Stecker des Klimakompressorrelais ab. Wenn das Geräusch des Relais zu hören ist und die Motordrehzahl erheblich sinkt, wenn das Relais abgezogen wird, und die Motordrehzahl steigt, wenn das Relais eingesteckt wird, bedeutet dies, dass das Klimakompressorrelais und sein Steuerkreis in Ordnung sind.

Was den Standort des Relais betrifft, so sind alle im Schaltplan mit einem Strich gekennzeichneten Relais und Sicherungen grundsätzlich im zentralen Stromverteilerkasten angeordnet.

(2) Häufige Fehler bei Relais Zu den häufigen Fehlerphänomenen bei Relais gehören: Durchbrennen der Spule, Kurzschluss zwischen den Windungen (Alterung der Isolierung), Kontaktablösung, thermischer Abfall und die Unfähigkeit, den anfänglichen Betriebsstrom anzupassen.

① Die Relaisspule ist durchgebrannt. Um dies zu verhindern, sollten bei Reparatur-, Wartungs- und Schweißarbeiten, wenn die Temperatur 80 °C überschreiten kann, das temperaturempfindliche Relais und die elektronische Steuereinheit entfernt werden.

② Kontaktablation. Beispielsweise befindet sich das Relais des Klimaanlagen-Kondensatorlüfters des Fahrzeugs Jinbei Hiace (mit 491Q-ME-Motor) direkt unter dem Glasreinigungssprührohr. Wenn das Sprührohr reißt, gelangt die Reinigungsflüssigkeit zum Relais, wodurch das Relais normalerweise geöffnet wird. Der Kontakt ist verrostet und kann nicht getrennt werden, was dazu führt, dass der Kondensatorlüfter der Klimaanlage nicht ständig läuft. Daher sollte unbedingt verhindert werden, dass Wasser in das Relais eindringt.

(3) Versuchen Sie, den Kontaktwiderstand der Relaiskontakte zu verringern