Kfz-Relais ist ein elektronisch betätigter Schalter

Update:20-03-2020

Im einfachsten Sinne ist ein Kfz-Relais ein elektronisch betätigter Schalter. Der in der Automobilindustrie am häufigsten verwendete Typ ist ein elektromechanisch betätigter Schalter. Man findet sie in allen Arten von Fahrzeugen – Autos, Lastwagen, Transportern, Anhängern und Booten.

Sie verwenden ein Elektromagnetgerät, um einen Schalter mechanisch zu betätigen, um einen Stromkreis zu schließen oder zu unterbrechen. Der in der Automobilindustrie am häufigsten verwendete Relaistyp ist die kleine würfelförmige Einheit, die als Standardrelais oder Minirelais bekannt ist.

Die häufigste Anwendung von Kfz-Relais besteht darin, einen Hochstromkreis mithilfe eines Niederstromkreises zu schalten. Diese Anwendung kommt ins Spiel, wenn ein Inline-Schalter nicht die Kapazität hat, den Strom zu verarbeiten, der zum Schalten eines elektrischen Hochstromsystems erforderlich ist.

Dieses Szenario könnte beispielsweise beim Betrieb einer Reihe leistungsstarker Arbeitslampen beobachtet werden. Wenn die Arbeitsscheinwerfer so verkabelt sind, dass sie bei aktivierten Scheinwerfern leuchten, könnte die Kapazität der vorhandenen Webstuhlkonfiguration überschritten werden. Ein Kfz-Relais kann dieses Problem lösen.