Dioden oder Widerstände für Kfz-Relais

Einige Kfz-Relais sind mit eingebauten Dioden oder Widerständen ausgestattet. Diese Geräte helfen, Spulenspannungsspitzen zu unterdrücken und den elektronischen Schaltkreis zu schützen.

DIODEN-RELAIS-SCHUTZ

Wenn die Spannung wegfällt und ein Relais anregt, bricht das Magnetfeld zusammen. Dies kann zu einem Spannungsstoß in die entgegengesetzte Richtung führen. Diese geringen Stromstöße können zu erheblich hohen Spannungen führen, oft bis zu 100 Volt. Um die Beschädigung empfindlicher vorgeschalteter elektronischer Schaltkreise zu verhindern, kann eine Diode über der Spule installiert werden. Die Diode absorbiert und leitet die kurzzeitige Spannungsspitze ab und schützt vor Schäden vor Schäden.

WIDERSTANDSRELAISSCHUTZ

Um einen Schutz ähnlich einer Diode im vorherigen Beispiel zu bieten, können Widerstände eingesetzt werden. Auch sie können Spannungsspitzen absorbieren, die durch einen plötzlichen Zusammenbruch des Magnetfelds entstehen. Ein Widerstand lässt jedoch einen kleinen Strom fließen und ist bei der Absorption eines Spannungsstoßes nicht so effektiv wie eine Diode. Der Vorteil eines Widerstands gegenüber einer Diode besteht darin, dass er nicht polaritätsempfindlich ist und die 12 V entweder an den 85- oder 86-Anschluss angeschlossen werden können (gemäß DIN 72552).