Normalerweise ein elektromagnetisches Relais besteht aus zwei Teilen. Die Relaiskontakte und der Elektromagnet. Bei Erregung schaltet der Elektromagnet das Relais ein, das wiederum die Kontakte öffnet und schließt. Dadurch kann das Relais g...
Fast alle elektrischen Systeme von Fahrzeugen enthalten Relais. Diese Relais werden hauptsächlich für Schaltfunktionen eingesetzt und unterstützen den modernen elektrischen Komfort in Fahrzeugen. Diese Relais können im Fahrzeug selbst installiert ...
Typisch Hochspannungs-Gleichstromschütze bestehen aus einer Spule und einem Kontaktpunkt, die kontinuierlich mit einer Nennspannung bestromt werden können. Wenn Strom an die Spule angelegt wird, wird ein Magnetfeld erzeugt, das den beweglic...
Grundsätzlich a Selbsthaltendes Relais ist ein elektromechanischer Schalter, der aufgrund eines geringen Eingangsstroms ein Magnetfeld erzeugt. Dies wird dann zum Öffnen und Schließen der Kontakte im Relais verwendet. Der Kontakt kann seine...
Magnetische Verriegelungsrelais sind bipolare Geräte. Sie sind in zwei Schichten unterteilt: Die obere Schicht ist ein elektromagnetisches System, während die untere Schicht ein Kontaktsystem ist. Das elektromagnetische System besteht ...
Kfz-Relais sind elektrische Geräte, die verschiedene Funktionen in einem Fahrzeug steuern. Sie verfügen in der Regel über fünf Pins und können als Schließer, Öffner oder als Umschaltrelais verdrahtet werden. Ihr verdrahteter Zustand bestimmt...
Magnetische Verriegelungsrelais eignen sich für Schaltanwendungen in einer Vielzahl von Situationen und bieten gegenüber ihren mechanischen Gegenstücken viele Vorteile. Sie verbrauchen tendenziell weniger Strom und sind im Allgemeinen wenige...
Es gibt zwei Arten von Spannungsschützen: AC und DC. Wechselspannungsschütze verwenden zum Betrieb einen Wechselstrom (AC). Gleichspannungsschütze Gleichstrom verwenden. Sie unterscheiden sich sowohl in ihren Widerständen als auch in ihren ...